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南昌中小学将错峰错时上下课 缓解道路拥堵
2014-04-18

  “畅通省城”活动持续1年多,效果如何?布置的各项任务是否如期完成?4月16日,“畅通省城”活动专项工作评议部署会(以下简称部署会)在省人大召开。

  记者获悉,南昌市承担的“畅通省城”活动84项任务已经办完80件,下一步还将在打通断头路、建设快速路方面加大力度,同时在中小学生错峰错时上学方面推出新举措,保障省城道路的畅通。

  永叔路暂缓牵手广场南路尽快打通福州路

  南昌市市长郭安在部署会上介绍,因为省交通厅棚户区改造规划方案未定,永叔路打通断头路到广场南路的规划面积不好确定,所以永叔路打通断头路暂缓。在经过大量工作后,豫章路断头路已经打通,即将通车,下一步南昌市准备打通福州路断头路。

  除了打通市区内断头路外,南昌市还将加快“十纵十横”快速路建设,今年新开工南外环快速路、沿江南大道南延、沿江北大道、前湖大道快速路、昌九高速高架路改造、志敏大道、昌西大道、天祥大道南延、昌东大道南延等9条干线道路,启动红谷隧道建设。

  中小学实施错峰错时上课

  每到上下课时间,南昌市不少学校门前就停满了家长接送孩子的车辆,加剧了路面的拥堵。为了解决这一交通“顽疾”,南昌市教育局根据学校周边道路交通状况,对处于中心城区的中小学校、幼儿园推行错峰错时上学放学制度进行了充分调研论证,提出了在中心城区的中小学、幼儿园实施错峰错时上学放学制度。各学校根据自己的实际情况,为确保学生安全,实施不同年级间分别错时5至10分钟放学。

  据悉,该制度具体时间为幼儿园8:30分上课,16:30分放学;小学7:50—8:10分上课,15:00—15:30放学;初中7:30—7:50上课,17:00—17:30放学;高中7:30—7:40上课,17:40—18:00放学。

  出租车电召业务将收费

  为减少出租车空驶率,方便市民呼叫出租车,南昌市在几年前就推出了“968968”电召出租车业务。经过几年的发展,目前南昌每天有2000余人次电召出租车,方便了市民出行。但由于缺少相应的惩罚机制,市民呼叫后爽约的颇多。

  为了解决这一现象,经物价局批准,将实行每次电召业务加收3元电召费。目前运营商正在与通信运营商就网络收费问题进行协商,预计在年底可以完成。

  该方案实施后,呼叫出租车后又爽约的乘客将被自动扣除3元钱,爽约次数较多的乘客将被列入黑名单,爽约的出租车驾驶员则按《南昌市城市出租汽车管理条例》予以处罚。

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